Энциклопедия безопасности
На главную Обратная связь
Содержание
Материал

введение
ГЛАВА 1. личная безопасность
ГЛАВА 2. действие в военное время

1. взрывные устройства

2. выход с территории противника

3. гражданская оборона

4. маскировка

5. наблюдение

6. передвижение разведчиков в тылу противника

7. побег

8. укрытия и базы

9. топография и ориентирование

10. следопытство

11. снаряжение

12. тактико-специальная подготовка разведчиков

13. тактика партизанской борьбы

13.1. Цель партизанской войны

13.2. Особенности действий в партизанском движении

13.3. Использование в партизанской борьбе специалистов

13.4. Работа в партизанских гарнизонах

13.5. Материальное обеспечение

13.6. Организация питания

13.7. Связь с народными массами

13.8. Тактика действий партизанских групп

13.9. Передвижение партизан

13.10. Организация отдыха

13.11. Организация оповещения и связи

13.12. Создание преград для противника

13.13. Минирование дорог и уязвимых мест

13.14. Вывод из строя транспортных средств

13.15. Нападения на транспортные средства из засад

13.16. Засада против подразделений противника, движущихся по дороге

13.17. Организация внезапных нападений

13.18. Организация нападения на объекты

13.19. Атака небольших постов (гарнизонов)

13.20. Разрушение телефонной сети

13.21. Разрушение электросетей

13.22. Разрушение объектов электроснабжения

13.23. Разрушение складов топлива

13.24. Нападения на аэродромы

13.25. Способы хранения оружия и боеприпасов

13.26. Общие правила совершения диверсий

13.27. Другая деятельность партизан

13.28. Источники и способы получения данных

13.29. Борьба с контрразведкой противника

14. оружие

15. специальный курс рукопашного боя

16. Прочие навыки

ГЛАВА 3. выживание в природе
ГЛАВА 4. компьютерная безопасность
ГЛАВА 5. специальные навыки
ГЛАВА 6. спецтехника
ГЛАВА 7. средства связи
ГЛАВА 8. здоровая жизнь
ГЛАВА 9. правила этикета
заключение
приложения
Раздел: Действие в военное время Тактика партизанской борьбы
 
Предыдущая тема:Нападения на транспортные средства из засад
Следующая тема:Организация внезапных нападений
 

Засада против подразделений противника, движущихся по дороге




     Противник в  большинстве  случаев  осуществляет  продвижение   по
дорогам на автотранспорте. Для нападения на него применяются засады.
     Действие партизан  из  засад  против   движущегося   по   дорогам
противника  очень  эффективно.  Но  здесь  надо знать,  что враг может
устроить ловушку,  т.е.  направить по дороге специально подготовленных
людей с храбрым командиром.  Такое подразделение противника немедленно
вступает в бой и оказывает ожесточенное сопротивление.
     При организации  засады  необходимо  создавать  три группы.  Одна
группа  останавливает  противника  с  фронта,  вторая  -  осуществляет
нападение с фланга (флангов) и третья - резерв.
     От засады выделяются люди,  которые незаметно под  видом  местных
жителей контролируют дорогу,  обнаруживают разведку врага и не дают ей
место засады.  При приближении вражеской колонны наносится мощный удар
фронтальной  и  фланговой  группами.  Нападение  должно сопровождаться
поджогом автомобилей, бронетранспортеров и танков.
     Наиболее удобно  такие  засады  устраивать  на  дорогах  в горной
местности,  особенно в узких местах.  Здесь более ощутимый удар  можно
нанести не только по пехоте, но и по технике врага. В ущельях и других
узостях противника можно поражать даже с дальних дистанций.
     Командир засады   выделяет  группу  бойцов  для  поджога  участка
дороги,  на котором намечено действие засады.  Для этого заготавливают
солому,   сухую  траву.  Нападение  из  засады  должно  сопровождаться
поджогом заготовленных для этого  средств  и  сбрасыванием  на  врага.
Очень   важно   захватить   или  уничтожить  впереди  идущий  БТР  или
автомобиль. Он загородит дорогу. Первую машину можно остановить и так:
повалить  дерево на дорогу и его заминировать.  Бой засады должен быть
внезапным,  коротким и мощным.  Выполнив задачу,  засада  снимается  с
позиций и скрытными путями возвращается на базу.


 
НазадДалее
Конфиденциальность     |     Copyright © 2007     Энциклопедия безопасности